Co umożliwia art. 9, jakie dokumenty zachować i jak udokumentować odliczenie ceny emisji w sposób możliwy do prześledzenia.
Na tej stronie
W skrócieCo umożliwia art. 9 CBAM?Jakie dowody potwierdzają faktyczną zapłatę?Jak traktowane są rabaty i inne rekompensaty?Jak powiązać płatność z emisjami i okresem?Kto dostarcza lub przechowuje dokumenty?Co w przypadku braków lub sprzeczności?Jakie dokumenty zachować do późniejszej kontroli?Czego importer powinien zażądać od producenta spoza UE?Przykład: dowód płatności nie jest całym dossier art. 9Opublikowany PDFArt. 9 pozwala upoważnionemu zgłaszającemu CBAM zmniejszyć liczbę certyfikatów do umorzenia, aby uwzględnić cenę emisji faktycznie zapłaconą w państwie trzecim. Przy ścieżce ceny faktycznej dokumentacja musi wykazać płatność i uwzględnić rabaty lub inne rekompensaty. Zmieniony art. 9 przewiduje też, w określonych warunkach, roczne domyślne ceny emisji.
Przy rzeczywistych emisjach upoważniony zgłaszający może żądać zmniejszenia liczby certyfikatów z tytułu ceny emisji faktycznie zapłaconej w państwie trzecim. Rabaty lub inne rekompensaty obniżające cenę muszą zostać uwzględnione. W określonych warunkach istnieje także ścieżka oparta na rocznych cenach domyślnych.
Oficjalne źródło prawne: skonsolidowane rozporządzenie (UE) 2023/956, art. 9
Dla ścieżki ceny faktycznej art. 9 wymaga dokumentów wykazujących, że zadeklarowane emisje wbudowane były objęte faktycznie zapłaconą ceną emisji. Należy zachować dowody rabatów lub rekompensat, podstawę prawną, dowód płatności oraz certyfikację i dane niezależnej osoby z art. 9 ust. 2.
Oficjalne źródło prawne: skonsolidowane rozporządzenie (UE) 2023/956, art. 9
Odliczenie nie opiera się wyłącznie na cenie nominalnej. Rabaty lub inne rekompensaty obniżające cenę emisji muszą zostać uwzględnione i, przy ścieżce ceny faktycznej, udokumentowane wraz z odpowiednimi podstawami prawnymi.
Oficjalne źródło prawne: skonsolidowane rozporządzenie (UE) 2023/956, art. 9
Dokumenty muszą wykazać, że zadeklarowane emisje wbudowane podlegały zastosowanej cenie emisji. W praktyce potrzebne jest możliwe do prześledzenia połączenie między mechanizmem, operatorem, instalacją lub produkcją, emisjami, okresem, płatnością i towarami CBAM.
Obowiązek przechowywania spoczywa na upoważnionym zgłaszającym CBAM. Producent lub operator spoza UE może dostarczać dokumenty źródłowe. Przy ścieżce ceny faktycznej dokumentacja musi być certyfikowana przez osobę niezależną od zgłaszającego i władz państwa trzeciego.
Jeżeli dokumentacja nie wykazuje faktycznej płatności, rabatów lub rekompensat albo związku z zadeklarowanymi emisjami, podstawa dokumentacyjna odliczenia może być niewystarczająca. Należy uzupełnić brakujące ogniwa i uzgodnić sprzeczne zapisy.
Przy ścieżce ceny faktycznej dokumenty przechowuje się do końca czwartego roku po roku złożenia lub wymaganego złożenia deklaracji CBAM. Obejmuje to płatność, rekompensaty, podstawy prawne, certyfikację i dokumenty łączące cenę z emisjami.
Oficjalne źródło prawne: skonsolidowane rozporządzenie (UE) 2023/956, art. 9
Praktycznie warto żądać podstawy mechanizmu, danych operatora ponoszącego koszt, instalacji i okresu, emisji, dowodu płatności przy cenie faktycznej, rabatów lub rekompensat oraz dokumentów wyjaśniających przypisanie kwoty do towarów. To lista dokumentacyjna, a nie odrębny obowiązek prawny.
Oświadczenie dostawcy, że istnieje krajowa cena emisji i zapłacono określoną kwotę, nie wykazuje samo w sobie wszystkich elementów. Mocniejszy plik pokazuje mechanizm, kwotę faktycznie zapłaconą po rekompensatach, emisje i okres oraz związek z towarami CBAM.
Aktualny przewodnik internetowy — zaktualizowany 17 września 2026 r. Opublikowany PDF pozostaje wersją stałą.
Chcesz zastosować tę zasadę do rzeczywistego dossier CBAM? Zacznij od posiadanych dowodów.
Poproś o Evidence Check
